隨著各行各業(yè)對控溫精度的要求越來越高，應(yīng)用行業(yè)及范圍也越來越廣，油式溫度循環(huán)控制機在（航空航天領(lǐng)域）變速箱油的測試應(yīng)用是什么樣的？既然是測試，基本的是要達到客戶預(yù)期的溫度目標值，且控溫精度控制在±1℃，才能滿足客戶的測試需求！

客戶端的變速箱油不能直接進行加熱，那咱們的油式溫度循環(huán)控制機怎么實現(xiàn)讓客戶端的變速箱油達到目標溫度值呢？客戶端有60L的變速箱油，從常溫（按25℃來算）加熱到150℃，且升溫時間按半個小時來設(shè)計，需要通過導(dǎo)熱油換熱后穩(wěn)定在150℃的時候進行恒溫，實際換算下來需要18千瓦的加熱功率，客戶要求只需滿足加熱方面的需求，所以不涉及冷卻，且客戶要求用PLC控制，以太網(wǎng)通訊，那就只有采用間接換熱，這種情況下就要用到咱們的板式（或者殼管式）換熱器，按最終的換熱面積及換熱效率得出需要2.5m2的換熱器，因客戶最高溫度只需要到150℃，所以用板式換熱器就可以滿足，客戶端口徑按咱們這邊機器的換熱器來設(shè)定，最終采用DN25，一進一出，所以選用1.5千瓦的泵浦就能完全滿足！

客戶的目的是變速箱油達到目標溫度值且能監(jiān)測變速箱油的實時溫度，所以油式溫度循環(huán)控制機需要定制一個一百五十升的不銹鋼油箱，并加裝一臺泵，把變速箱油打到我司設(shè)備的換熱器端進行間接換熱，并在裝變速箱油的油箱端加裝一根感溫線，利用PID對導(dǎo)熱油這邊的溫度進行實時調(diào)整，可以實時監(jiān)測并控制住變速箱油的溫度，達到客戶預(yù)期的實驗效果！